龍門起重機的組成
1.機構部分
機構部分包括起升機構和運行機構,而運行機構又分為大車運行機構和小車運行機構兩部分,起升機構和小車運行機構都安裝在起重小車上。龍門起重機大車運行機構是用來完成吊起沿軌道方向移動的裝置,LD型起重機生產廠家,它一般采用分別驅動方式,即兩邊支腿下面的驅動輪分別由兩套(對稱安裝)獨立的驅動裝置來驅動。驅動裝置一般由電動機、減速裝置、制動器、聯(lián)軸器、車輪等組成。小車運行機構安裝于小車架上,用來完成吊裝物件沿主梁方向(橫向)搬移。小車運行機構傳動形式一般為集中驅動,即采用同一臺電動機作為動力驅動一對走行輪。
龍門式起重機是橋式起重機的一種變形。在港口,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。
理論,方法,技術路線及框架:
設計過程中綜合考慮強度,通用橋式起重機生產廠家,剛度,結構,工藝,懸掛起重機生產廠家,裝配,岢嵐縣起重機生產廠家,潤滑,安全和經(jīng)濟
性等。在機械設計過程中學生必須建立一個較為完整的設計概念,設計過
程中應注意標準和規(guī)范的采用。設計中采用標準和規(guī)范,可減輕設計工作
量,節(jié)省設計時間,增加零件的互換性,降低設計和制造成本,提高設計
質量,保證設計的先進性,故在機械設計中應盡可能多地采用標準并
充分利用標準化的各種形式,使設計盡量反映當代成果。
框架如下:緒論:簡單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀
一章:龍門式起重機的總體方案設計
二章:進行龍門式起重機的總體參數(shù)設計計算
三章:進行龍門式起重機的具體結構的設計
結束語:對本次畢業(yè)設計進行簡單總結
技術路線:
主要技術參數(shù):(1)起重機的工作范圍。(2)起重機的工作速度。(3)
基本數(shù)據(jù)。(4)起重機適應工作環(huán)境條件。(5)起重機驅動方式。(6)
總裝機容量。
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